Dafür soll an allen 33 Lagerstandorten außerdem eine eigene Ladeinfrastruktur aufgebaut werden. Flaschenpost ist allerdings nicht der erste Lieferdienst, der auf Elektrofahrzeuge setzt. Konkurrent Picnic etwa verwendet seit der Gründung bei der Zustellung der Ware ausschließlich Elektro-Fahrzeuge.
„Die Anschaffung von 1000 Elektrofahrzeugen ist ein wichtiger Meilenstein zur Erreichung unserer Klimaziele“, sagte Flaschenpost-Manager Stephan Zech. Bis 2030 will das Unternehmen seinen CO2-Ausstoß gegenüber 2021 um 42 Prozent verringern. Der Schritt wird vom Bundesverkehrsministerium mit 7,6 Millionen Euro gefördert.
