Sennder, ein europäisches Unternehmen für digitale Straßenspedition, hat eine neue Studie zur Wirtschaftlichkeit von Elektro-Lastwagen im Schwerlastverkehr vorgestellt. Diese basiert auf über 1,3 Millionen Kostenszenarien aus dem realen Betrieb von Fahrzeugen in Europa. Sie untersucht, unter welchen Bedingungen Elektro-Lastwagen wirtschaftlich vorteilhafter sein können als Diesel-Lastwagen. Dabei berücksichtigten die Forscher verschiedene Faktoren wie veränderte Mautstrukturen und CO₂-Bepreisungsmechanismen.
Deutschland erweist sich als Vorreiter
Der Analyse zufolge könnten viele große europäische Märkte bis 2030 eine Kostenparität zwischen Elektro- und Diesel-Lastwagen erreichen oder sogar Einsparpotenziale realisieren. Besonders interessant stellt sich die Situation in Deutschland dar. „Deutschland ist in unseren Szenarien für 2025 der einzige größere europäische Markt, in dem Elektro-Lastwagen wirtschaftlich bereits wettbewerbsfähig sind“, erklärte Christoffer Haldemar, Chief Commercial Officer bei Sennder.
Wettbewerbsfähigkeit stark vom Standort abhängig
Die Studie zeigt auch, dass die Wettbewerbsfähigkeit von Elektro-Lastwagen stark vom Standort abhängt, aber überall zunimmt. Graham Major-Ex, Senior Director of Green Business und eMobility bei Sennder, betonte: „Elektroantriebe werden auch bei Schwerlast-Lastwagen die Zukunft sein. Nicht nur, weil sie Vorschrift sein werden, auch weil sie wirtschaftlich überlegen sind.“
Politische Anreize nicht zwingend erforderlich
Sennder hebt hervor, dass politische Anreize den Wandel zwar beschleunigen können, aber nicht zwingend notwendig sind. Fortschritte bei der Energiespeicherung und günstigere Batterien treiben den Umbruch hauptsächlich voran. Das Unternehmen erwartet, dass sich die Wirtschaftlichkeit von Elektro-Lastwagen im Durchschnitt deutlich verbessern wird.
Mit dieser Studie will Sennder Transportunternehmen einen Leitfaden geben, wie sie sich für die Zukunft aufstellen können. Das Unternehmen will die detaillierten Ergebnisse und Implikationen in einem Whitepaper veröffentlichen.
